钻探机的工作原理：

　　2.1、液压油泵：为双联式，大排量泵为动力头提供动力，小排量泵为四个支腿油缸、起落桅杆油缸、加力/提升滑车油缸提供动力。

　　2.2、四个支腿：由液压油缸和固定架组成。可在工作现场调整机体的水平度，起到支撑和稳定机体的作用。

　　2.3、桅杆：为巨型钢管、槽钢和角钢组合焊接的框架结构，以两侧槽钢的内槽为动力头上下运行的轨道，保证钻孔的垂直度。桅杆的起落由液压油缸完成。

　　2.4、动力头：采用齿轮减速箱的机构，其低速轴中间有一个大孔的芯轴，芯轴的上口可与混凝土灌注设备的胶管接口连接，进行灌注混凝土；芯轴的下口通过法兰盘连接钻杆、钻头。高速轴由大扭矩液压马达驱动。

　　2.5、加力/提升滑车：由滑轮、钢板和液压油缸组成。通过多股钢丝绳连接，在钻桩孔时对钻具向下加力，有利于快速钻进；还可以提升钻具，提升力大。

　　2.6、钻具：由空心的螺旋叶片钻杆和钻头组成。

　　2.7、液压操作系统：由两个独立的分配器组成，操作灵活可靠。该机工作原理：由动力头带动螺旋叶片钻杆、钻头旋转，在加力/提升滑车的向下作用力的作用下进行钻进。在旋转的过程中，将土层的一部分物料延着螺旋叶片运送上升到地面，另一部分土层物料夹在叶片之间，在钻够深度后，由滑车将钻具提升，物料也被提升上来。改变螺旋钻具的直径即可钻出不同孔径的桩孔。