保温车的发展

　　冷藏保温车需升级换代

　　我国大约有二三十家企业从事冷藏保温车的生产，位居前列的几家企业如济南考格尔、河南冰熊、河南红字、北京天云等差不多占居了国内50%左右的市场份额。北京天云的冷藏车，采用了美国开利冷冻机组和德国的专业玻璃钢厢体板片，具有性能可靠、外形美观等优点。该车采用NKR55EL，AY-R底盘，载质量1340kg。河南红宇冷藏车有两种配置，其中一种为厢体容积l0m3，采用东风“小霸王”底盘配置了K-290冷冻机组，车厢两侧加装了防护裙，具有装饰和防护作用;另一种为，双仓双温冷藏车，采用春兰汽车底盘，配置了TNW7E冷冻机组，厢体容积37.5m3，承载质量74t。河南冰熊疫苗运输车，它是在普通冷藏车基础上发展而来的。由于运送病菌疫苗属于特种运输，所以对运输车辆的技术性能和指标要求很高。该车厢体采用全封闭聚胺酯板块结构，内外蒙皮均采用不需打磨喷漆处理的玻璃钢板，内衬为硬质聚按酯隔热材料、玻璃纤维和金属加强筋。后门为双开门，采用不锈钢暗锁，所用五金件为不锈钢制品。厢体内装有照明灯和报警装置并配有自动温度记录仪。跃进汽车公司冷藏车，采用跃进底盘，配备了SOFIM8140·43发动机，采月三明治拼装结构厢体和THERMOKINGV-280冷冻机组。

　　我国大约有二三十家企业从事冷藏保温车的生产，位居前列的几家企业如济南考格尔、河南冰熊、河南红字、北京天云等差不多占居了国内50%左右的市场份额。北京天云的冷藏车，采用了美国开利冷冻机组和德国的专业玻璃钢厢体板片，具有性能可靠、外形美观等优点。该车采用NKR55EL，AY-R底盘，载质量1340kg。河南红宇冷藏车有两种配置，其中一种为厢体容积l0m3，采用东风“小霸王”底盘配置了K-290冷冻机组，车厢两侧加装了防护裙，具有装饰和防护作用;另一种为，双仓双温冷藏车，采用春兰汽车底盘，配置了TNW7E冷冻机组，厢体容积37.5m3，承载质量74t。河南冰熊疫苗运输车，它是在普通冷藏车基础上发展而来的。由于运送病菌疫苗属于特种运输，所以对运输车辆的技术性能和指标要求很高。该车厢体采用全封闭聚胺酯板块结构，内外蒙皮均采用不需打磨喷漆处理的玻璃钢板，内衬为硬质聚按酯隔热材料、玻璃纤维和金属加强筋。后门为双开门，采用不锈钢暗锁，所用五金件为不锈钢制品。厢体内装有照明灯和报警装置并配有自动温度记录仪。跃进汽车公司冷藏车，采用跃进底盘，配备了SOFIM8140·43发动机，采月三明治拼装结构厢体和THERMOKINGV-280冷冻机组。

　　目前国产冷藏、保温车的品种和型号还很少，与发达国家也有差距。未来冷藏车生产的发展方向:一是向标准化和规范化方向发展。随着社会对冷藏保温车需求量的增加，社会拥有量将会增多，为降低成本、提高质量、维修便利，冷藏保温车必然朝着标准化、系列化方向发展。二是向重型化和汽车列车方向发展。随着高等级公路和高速公路的不断增多，公路通过能力增大，驾驶安全性增强，使车辆的行驶速度提高，这就有利于重型冷藏保温车和冷藏保列车的发展。三是向多品种、小批量方向发展。随着对冷藏保温车用途及使用性能的要求越来越多及越来越高，冷藏保温车的生产朝着多品种、小批量的方向发展已成为必然趋势。

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