微粒作为润滑泊添加剂的作用机理：

　　（1）吸附、渗透和摩擦化学反应观点。这种观点认为：分散在润滑油中的微粒具有很高的表面能，所以在摩擦刚刚开始时，这些微粒就吸附在摩擦表面上，形成一层物理吸附膜，微龄中的元素渗透到金届的亚表面或在摩擦表面上发生化学反应，生成坚固耐磨的化学反应膜，将摩擦金属表面隔开，降低了摩擦、磨损。

　　（2）滚珠观点。“滚珠观点”认为：润滑剂之所以具有较好的润滑效果，是由于以下三方面作用产生的：1）分体微粒为球形，它们起一种类似“微轴承”的作用，从而提高了润滑性能；2）在重载荷和高温条件下，两摩擦表面间球形微粒被压平，形成滑动系，降低了摩擦和磨损3）超细的粉体可以填充工作表面的微坑和损坏部位，起到修复作用：硬质粉末作为润滑添加剂的减摩机理居于此种观点。

　　（3）载体作用观点。这种观点认为：用于修饰微粒的有机物易吸附于摩擦金属表面，生成一层有机复合膜，将金届表面隔开，起到减摩抗磨的作用：

　　（4）沉积膜观点。这种观点认为：在摩擦表面润滑时，硼酸砍添加剂由于带有电荷而向表面移动，并沉积于摩擦表面，形成非晶态或无定性膜，起抗磨减摩作用。