当S管阀10与输送缸5接通时，若活塞7处于前进状态，因油缸1、2为闭合油路，则活塞8处于后退状态，此时输送缸5中的砂浆在活塞7的推送作用下，进入S管阀10被压送到出料口14;与此同时在活塞8的作用下，输送缸6吸入砂浆，为其下一步的压送作准备。当活塞7到达行程终点时，在控制系统的作用下，活塞7、8的运动换向，即活塞7后退，活塞8前进。

　　活塞7、8换向的同时，S管阀10也同时换向，其活动端与输送缸6接通，输送缸6中的砂浆在活塞8的推送作用下， 进入S管阀10被压入出料口14;与此同时在活塞7的作用下，输送缸5吸入砂浆，为下一步的压送作准备。如此循环往复，实现砂浆从料斗被压送至输送管道，此过程被称为“泵送”。

　　由于机械凸轮式砂浆泵结构简单，造价较低，价格便宜，在要求不高的场合得到了比较广泛的使用。液压驱动式砂浆泵由于采用液压缸驱动，输送活塞的行程可以做得比较长，换向频率降低，因而其吸入效率比机械凸轮式的要高，一般能达到80%左右。由于采用液压缸驱动，输送缸的压力也很容易提高，其出口压力可以做得比较高。