车用润滑油发展前景

　　世界车用润滑油需求在2005～2010年间将提高6.5%,达到3820万吨/年。未来10年中，亚太地区将是主要的增长推动力，其消费量将增长16%，亚太地区车用润滑油需求量将达到1550万吨，而中国就将占该地区需求量的40%。到2020年，中国市场的车用润滑油需求将会翻一番，消费量将可能超过美国。

　　国内对车用油需求的高速增长和车用油高档化趋势将推动车用车用润滑油行业进入快速发展期。在车用车用润滑油需求量逐年上升的同时，用油档次也将实现跨越式发展，高档油品直接与国际接轨。

　　车用润滑油基础油技术发展趋势全球车用润滑油规格升级换代和车用润滑油生产商竞争加剧，异构脱蜡技术有助于满足需求，并导致Ⅱ/Ⅲ类基础油需求增加。未来汽车需使用性能更好的车用润滑油。以汽油机油为例，2004年执行GF-4规格并实施Euro-Ⅳ排放标准，要求车用润滑油有更好的燃料经济性、更低的挥发性和更好的氧化安定性。以柴油机油为例，2004～2006年执行PC-10规格并实施Euro-Ⅳ排放标准，要求车用润滑油能有助于减少烟尘排放、降低挥发性并提高氧化安定性。以自动传动液为例，2003～2005年执行DEXRON-ⅢH封装油新规格，要求有更好的氧化安定性、低温流动性和剪切安定性。2010年的轿车需要使用Ⅲ类、PAO或GTL基础油的发动机油，由天然气合成油（GTL）的合成蜡通过异构脱蜡生产的基础油可与PAO和目前的顶级基础油相竞争