化油器漏油的故障排除：

　　化油器进油系统是一个动态的平衡系统。浮子在浮子室内汽油浮力的作用下，带动针阀不断调整针阀与阀座之间的间隙控制进油量，使摩托车在各种工况下浮子室内油面保持动态稳定。化油器出现漏油现象，就是上述平衡系统遭到破坏所致。化油器漏油不仅仅增加油耗、影响整车性能，更重要的是对车辆的安全造成较大的危害。需要及时加以排除。化油器漏油的原因及排除方法：

　　1、针阀与阀座接触表面附着异物

　　原因：针阀与阀座是控制进油量的，其密封性要求严格，接触面光洁度较高。如接触面附着异物，将导致针阀与阀座密封不严，出现漏油现象。异物主要是指汽油中的杂质和凝结胶质。因而要避免出现此类故障，用户应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油。

　　排除方法：按前述化油器清洗方法清洗即可。

　　2、针阀磨损

　　原因：

　　1）针阀在使用过程中由于长期受到汽油内所含杂质的冲刷和与阀座接触而磨损；

　　2）浮子浮筒两端调整不平衡，带动针阀侧向受力而磨损。针阀磨损导致与阀座密封不严而漏油。

　　排除方法：

　　1）更换针阀，同时用户应注意定期清理汽油滤清器和使用品质好的汽油；

　　2）更换针阀，同时调整浮子浮筒两端处于同一水平面上。

　　3、浮子发卡

　　原因：

　　1）浮子经汽油长期浸泡膨胀变形与浮子室壁接触；

　　2）浮子销与本体浮子销孔经长期磨擦间隙扩大，导致浮子接触浮子室壁。浮子发卡使针阀不能回位，导致漏油。

　　排除方法：

　　1）如浮子变形则更换浮子；

　　2）如浮子销外径磨损变小则更换浮子销，如本体浮子销孔磨损变大，则只能更换化油器总成了。

　　4、浮子破损或浸入汽油

　　原因：浮子破损或浸入汽油均会使浮子重量及浮力的变化，导致油面的上升，引起漏油。

　　排除方法：更换浮子。