每个换向阀配有一个气动三联件，气动三联件应定期进行加油和清渣、排水。加油时先关闭气动三联件前手阀，然后卸下油杯加油，油杯的油量以不超过满刻度为宜。油料为气动三联件指定的雾化油，亦可用32#透平液压油替代。油的雾化速度调整至以3~5天雾化一杯油为宜，同时保证3~5天内加油一次。加油时如有必要，可一起进行清渣、排水。如气动三联件不雾化油，应及时对三联件进行检修或更换。

　　换向系统发生故障报警时，根据控制柜上显示的报警指示灯找出故障点，并经现场检查和确认后进行及时的处理，恢复换向阀的正常工作。如果属气管爆裂或脱落，关闭该换向阀的压缩空气供气阀门并立即更换相应的气管。如果属限位开关松动不能接触阀杆上的圆形铁片，可立即调整限位开关的旋转角度，保证换向阀阀板在前后极限位时和限位开关触轮的正常接触。如果不属上述1）、2）原因报警，检查电磁阀是否正常动作，必要时更换电磁阀。如果不属上述1）、2）、3）故障报警，检查气缸是否内漏、限位开关和电磁阀的接线是否正常。

　　如果换向系统报警后不能及时排除故障并恢复运行，可采取如下处理措施：如换向系统报警后操作工在关闭手阀后仍不能及时排除故障而排烟温度超标时，关停引风机，并关小空煤气调节阀，组织相应的人员尽快处理故障。换向阀定期（可一年左右）打开检修孔，检查密封圈、阀板、连杆的使用情况，必要时可随时打开检查。