三轮车的常见故障及排除

　　转向不灵

　　由于转向轴过紧，致使转向阻力增大时，需要调整转向轴的压紧螺母至适当位置;若转向轴轴承损坏也会导致转向不灵活，换上新轴承即可解决;对于方向盘式的三轮车，则可能是方向机内缺了润滑脂，需要定期加入润滑脂;若方向机的轴承调整过紧或方向机内的齿轮与齿条啮合太紧，也会导致转向不灵活，这时需重新调整。

　　三轮车跑偏

　　(1)如果前轮负荷过大,或货厢载荷偏于一侧,三轮车就会跑偏。所以用户装货时,应将货物均匀放置,避免意外事故的发生。

　　(2)若前轮气压过低，左右后轮气压差过大，也会导致三轮车跑偏。这时应将前轮气压充至标准值450千帕，后轮气压充至5千帕550，并使两轮的气压值相等。

　　(3)减震器左右弹簧弹性不一致或减震器不平行，工作长度不一致会导致三轮车跑偏。这时需检查两弹簧的规格是否一致或更换失效的弹簧;减震器不平行、工作长度不一致则应重新安装;若减震器的轴弯曲，应拆修更换，直到其平行，工作长度一致。

　　(4)左右板簧弹性不一，也会导致车跑偏，这时需更换板簧才能解决。

　　(5)平行拉杆长度不一，两边受力不均，也是导致车跑偏的一大原因，这时需调整平行拉杆至长度相同。

　　(6)由于撞车致使车架变形，引起转向套倾斜，角度变化，也会导致车跑偏。这时应予以校正，若大梁倾斜扭曲严重，则需要换新的大梁。

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