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道钉使用的常见问题

发布时间:2012-10-29 标签: 道钉 注意事项 道钉使用
【采购百科导读】:  反光片抗冲击性能差   目前市场上突起路标的首要问题是反射器不耐冲击,80%以上的产品均有此问题,由于工艺上的问题,大多数反射器是用超声波焊接上壳体的,反光片受冲击就脱落和裂缝,下雨时雨水浸入,失去反光亮度。   检验方法:对道钉反射器进行冲击试验,白板抽出后,1KG钢球自由落体,垂直冲击道钉反射器表面,再放入水中浸泡,然后再测反射器亮

  反光片抗冲击性能差

  目前市场上突起路标的首要问题是反射器不耐冲击,80%以上的产品均有此问题,由于工艺上的问题,大多数反射器是用超声波焊接上壳体的,反光片受冲击就脱落和裂缝,下雨时雨水浸入,失去反光亮度。

  检验方法:对道钉反射器进行冲击试验,白板抽出后,1KG钢球自由落体,垂直冲击道钉反射器表面,再放入水中浸泡,然后再测反射器亮度。反射器不进水,反光亮度就不降低。

  壳体不抗压

  交通部道钉抗压的标准是大于16吨,实际中大部分道钉的抗压值达不到。

  反光片反光亮度衰减快

  道路上充满了沙粒,在轮胎的裹挟下,沙子要经常磨损道钉反光面,单纯的塑料道钉反光片不抗磨擦,三个月,亮度就会衰减50%。失去反光效果,可以通过表面上加透明耐磨层的方法解决这个问题。

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